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Caracterización a la corrosión de una soldadura por fricción en aluminio 7050-T7451 , microestructura , corrosión general y corrosión bajo tensión.

Por: Ungaro, María Laura.
Colaborador(es): Comisión Nacional de Energía Atómica. Instituto de Tecnología Sabato | Universidad de San Martín.
Tipo de material: materialTypeLabelArchivo de ordenadorEditor: Buenos Aires : Instituto Sabato, 2002Descripción: 29 p.Nota de disertación: Trabajo de seminario para optar por el título de Ingeniero en Materiales, 2002. Director: Dr. Buchheit Rudolph G. con apoyo de Wright-Patterson Air Force Research Laboratories. Universidad de Ohio. EEUU. Tutor: Dr. Carranza Ricardo. Lugar de realización: Universidad de Ohio, EEUU. Resumen: Mediante mediciones de dureza y metalografía óptica se caracterizaron las variaciones en la dureza y la microestructura de una soldadura por fricción en placas de aluminio 7050-T7451. El comportamiento a la corrosión de las distintas zonas se determinó utilizando técnicas de polarización potenciodinámicas, penetración de una lámina delgada e inmersión en solución de NaCl + H2O2. La susceptibilidad a la corrosión bajo tensión fue analizada mediante ensayos de tracción a velocidad constante. Se encontró que la zona afectada por el calor y la zona termomecánicamente afectada son las más susceptibles a la corrosión. Se halló también una ligera asimetría en la respuesta al ataque corrosivo, resultando ser el lado de avance el más susceptible. Las experiencias de corrosión bajo tensión muestran que las fracturas ocurren en el límite de la zona termomecánicamente afectada y el nugget. Se llegó a la conclusión que existe una buena correlación entre los potenciales de picado medidos, la velocidad de penetración hallada y el ensayo de inmersión.
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Tesis Tesis Centro de Información Eduardo Savino

Centro Atómico Constituyentes

IT/IM-TS--34/02 (Navegar estantería) No para préstamo IT/IM-TS--34/02

Trabajo de seminario para optar por el título de Ingeniero en Materiales, 2002.
Director: Dr. Buchheit Rudolph G. con apoyo de Wright-Patterson Air Force Research Laboratories. Universidad de Ohio. EEUU.
Tutor: Dr. Carranza Ricardo.
Lugar de realización: Universidad de Ohio, EEUU.

Mediante mediciones de dureza y metalografía óptica se caracterizaron las variaciones en la dureza y la microestructura de una soldadura por fricción en placas de aluminio 7050-T7451. El comportamiento a la corrosión de las distintas zonas se determinó utilizando técnicas de polarización potenciodinámicas, penetración de una lámina delgada e inmersión en solución de NaCl + H2O2. La susceptibilidad a la corrosión bajo tensión fue analizada mediante ensayos de tracción a velocidad constante. Se encontró que la zona afectada por el calor y la zona termomecánicamente afectada son las más susceptibles a la corrosión. Se halló también una ligera asimetría en la respuesta al ataque corrosivo, resultando ser el lado de avance el más susceptible. Las experiencias de corrosión bajo tensión muestran que las fracturas ocurren en el límite de la zona termomecánicamente afectada y el nugget. Se llegó a la conclusión que existe una buena correlación entre los potenciales de picado medidos, la velocidad de penetración hallada y el ensayo de inmersión.

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